** 제가 본 겪어본 범위 (사이버자야~쿠알라룸푸르) 내에서 한정합니다.
# 도로
말레이시아의 도로는 우리나라와 반대 형식으로 되어 있습니다.
물론 차 운전석 구조도 반대지요.
도로가 넓직넓직해서 그런건지 인구 때문에 그런건지
수도나 쇼핑몰에 갔을 때도 차 막히는 것을 본건 딱 한 번 뿐입니다.
근데 고속도로 같은 곳은 구조 때문인가 아주 뺑뺑 돌아가게 만들었더군요.
평균속도도 우리나라보다 높은거 같습니다. 저 KL 가는 길은 차가 그냥 아주 쌩쌩 달립니다.
돈은 수도 들어갈 때만 받더군요.
다만 이에 따른 단점이자 별로인게 있었는데..
![사용자 삽입 이미지](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile7.uf.1361F0274C6D27000B5304.jpg)
대표적으로 학교 가는 길. 그림판 10분 급조.
대충 이해가시리라 믿고.
주황색이 아침 등교할 때 가는 길이고 연두색은 돌아오는 길입니다.
보라색은 교차로 및 도로 넘어가는 교차로/육교 부분이구요.
고속도로 부근이라 그런가 신호등이 없어서
길이 저래서 등교할 때는 거의 10~15분은 더 걸려요.. (거의 20~30분)
오는건 10~12분 내외면 되는데 ㅡㅡ;;
# 택시
그냥 가는 것과,
일정 요금을 미리 낸만큼 가는 정액제와 미터별 계산제가 있더군요.
요금은 우리랑 비슷합니다.
아무래도 지역이 주변엔 허허벌판이 있는 곳이다보니 콜해서 택시를 탈 일이 종종 있었습니다.
근데 찍은 사진이 없어 쓸게 별로 없네요.
에피소드도 (안 좋은 쪽 -_-) 몇 가지 있지만 천천히.
# 철도 : 일반 철도 / KL 내부 지하철 / 모노레일
이 글의 핵심 기차입니다 ㅋㅋ
저는 기차를 매우 좋아하는지라 내용도 깁니다. ㅇㅇ
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile25.uf.116C67124C6D2700940A4C.jpg)
Serdang 역 안내도. 우리 것과 비슷해보이죠.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile8.uf.1905A5244C6D270126EEEC.jpg)
이 지하철 관할 노선도.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile3.uf.20166B034C6D27029BAE30.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile2.uf.12695D2E4C6D270228EE6E.jpg)
간이역 같아보임
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile4.uf.15322E314C6D270448F05E.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.136336034C6D27041DC3FA.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile25.uf.173762304C6D2705687FE1.jpg)
KL 방향 지하철 표.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile21.uf.14529B324C6D2705764F43.jpg)
웰컴요
Mines 쇼핑몰 근처에 있는 Serdang 역입니다.
우리랑 뭐 거의 비슷하더군요. 자동 판매기가 있기는 한데 다들 줄 서 있었다는 것만 빼면.
역 입구에는 교통카드 만들어 쓰라고 싸게 해준다면서 홍보하고 있었습니다.
생긴건 지하철인데, 이 노선은 철도라고 해야 맞는거 같네요.
우리의 1호선 같다고 해야하나. 그런 느낌입니다.
역간 거리가 멀고 배차 간격이 길어서 사람니 오는차마다 미어 터지는거 빼면요..
타봤던 기차의 느낌을 말하면, 대전 지하철 같이 좁습니다.. -_-
그리고 열차마다 뒤편에는 좌석이 4줄 있었음.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.12472F314C6D2706371E1B.jpg)
KL 가는 길
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.17205C114C6D270679C848.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile10.uf.133D7E2E4C6D2707963A83.jpg)
Kuala Lumpur 역입니다
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile27.uf.140D2B374C6D270773BC4A.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile22.uf.1774612F4C6D27083AB7C7.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile3.uf.1279012F4C6D270815A3A8.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile30.uf.1454442E4C6D2709532D29.jpg)
개찰구
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile4.uf.153E29304C6D27094AD8AC.jpg)
저 방향으로 가면 센트럴 마켓과 차이나 타운이 있습니다.
Kuala Lumpur 역 입니다.
딱히 별 감흥은 없고 그냥 영등포 역같은 느낌.
더위 탓도 있구요 -ㅅ-
여긴 센트럴마켓, 차이나 타운으로 1건, KL 타워 1건으로 두 번 왔습니다.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile2.uf.156AA8334C6D270A98B2E2.jpg)
자세한 노선도는 넘겨보시길.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile24.uf.165795304C6D271829B9C1.jpg)
자료 부재로 인한 검색 펌.
그리고 이게 전체 지하철 노선도 입니다.
우리 수도권보다는 안 되지만 지방쪽 노선보단 큽니다.
우리도 몇 호선 별로 회사가 다르듯이 여기도 여러 회사별로 나뉘어 있었습니다.
RAPID KL (기차,버스까지 다룸. 큰 회사인듯. 지하철 노선은 3개가 있음)
KL MONORAIL
KLIA 공항 급행
KTM KOMUTER (주로 탄 노선, 2개 노선 있음)
근데 환승은 안 되는 듯 합니다 <<
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.127610334C6D270AAE265B.jpg)
K.L 역 건너편에 있다는.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile2.uf.134AAE134C6D270B874B61.jpg)
이 표는 왜 이 모양인지..
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile22.uf.1813EC0C4C6D270C1B6D34.jpg)
그 곳과는 다르게 깨끗함
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile22.uf.1950E3284C6D270C135E6F.jpg)
이 선로 보고 모노레일인가 흠칫했음
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile24.uf.165CAC264C6D270D011F5A.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile27.uf.2017F9364C6D270EB66643.jpg)
RAPID KL 노선 중 하나의 노선도 ㅡ.ㅡ
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile21.uf.205D50324C6D270E70D4F5.jpg)
반대편 방향 지하철
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile25.uf.205BD5314C6D270F2A59E3.jpg)
그리고 웰컴.
KL역 건너편에 있는 지하철, RAPID KL 노선 중 하나입니다.
이 것으로 갈아타고 Dang Wangi 역에 내려 KL 타워를 보고 왔습니다.
이건 그냥 우리 2~7호선 비슷했습니다. 냉방 잘 되구요.
그리고,
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile4.uf.121B8F254C6D27107EC580.jpg)
개판표 받은 다음 깔끔한 표를 보니 반가울 수밖에.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile6.uf.120C710D4C6D271007E669.jpg)
오기 전.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile29.uf.1101840D4C6D270F2A1B12.jpg)
오오오오오 !!
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile10.uf.1975842E4C6D27111F3539.jpg)
타기 직전
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile22.uf.150ACB124C6D2712990A02.jpg)
차량 내부
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile24.uf.1634E12E4C6D271376FF6E.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile7.uf.11603E2F4C6D271351E1CB.jpg)
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile27.uf.2031810B4C6D271308B7F6.jpg)
일자 선로 +_+
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile30.uf.164FD2324C6D27144756BC.jpg)
KL MONORAIL 노선도
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.1652CB264C6D2715101BA4.jpg)
운전석
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile4.uf.1714C2284C6D2715AE9623.jpg)
이거 찍었더니 찍지말라고 태클걸렸습니다
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile9.uf.1557E7304C6D271527254F.jpg)
KL Serdang 에서 내리고.
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile1.uf.114F0E304C6D271643FAE6.jpg)
아쉬움을 뒤로.
KL 타워를 다 보고 돌아가는 길에 또 다른 목적인
KL타워 가는 길에 있던 Bukit Nanas 역에서 모노레일을 탔습니다.
우리나라에서 모노레일은 대전 엑스포에서 밖에 못 봐서 (타본 적도 없음)
매우 기대했었지요.
승차감은 이거도 새 기차 타는 느낌요.
냉방도 잘 되서 좋았습니다.
그리고 운전대도 구경해볼 수 있어서 좋았네요.
오토 자동차 운전하는거랑 똑같음 ㅋㅋ
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile9.uf.174CE9264C6D271729DDE9.jpg)
사람 많아요 ㅡ.ㅡ
![](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile26.uf.1667B60E4C6D2717852158.jpg)
가는 길에 보여서.
종점인 KL Sentral 역에서 내렸습니다.
이 곳은 우리 서울역 같이 말레이에서 제일 큰 역입니다.
열차 타러가는 것도 한참 걸렸다는..
![사용자 삽입 이미지](https://mtune.pe.kr/wp-content/uploads/1/cfile27.uf.176D40364C6D271901DC8F.jpg)
여기는 마인즈 건너편에 있는 호텔 옆 공터.
이 후 Serdang 에서 내렸는데 pick up 시간에 비해 1시간 반 가량 너무 빨리왔더군요.
그래서 걸어서 Mines 쇼핑몰로 갔습니다.
근데 마인즈 앞에 도로 위 쪽으로 큰 차량 대교가 지나가서
길 건널 방법이 없는지라 뺑뺑 돌아가야하는 구조였어요. (물론 무단횡단 ㅡㅡ)
건너러 가는 것도 오래걸렸다는.. 덕분에 마인즈 뒤 쪽 부분을 봤네요.
이 후 버스 1차 Pick up 시간까지 기다렸다가 아쉬움을 뒤로하고 집에 왔습니다.
6개의 댓글
리카쨔마 · 2010/07/16 오전 12:43
우측 통행을 하는 차선은 별로 없는 것 같아요 ㅡㅡ;
운전석도 왼쪽에 있는 나라도 별로 없는 것 같고요.. 우리도 바꿔야하는걸까요? ㅋ
TuNE · 2010/07/16 오후 12:09
흠… 그건 잘 모르겠다는…
근데 확실히 우리나라같이 우측 통행인 나라는 저도 못 봤네요 ㄷㄷ
해바라기 · 2010/07/16 오전 5:13
흠… 대전지하철마냥 좁다면 협궤를 쓰는 건가요…-ㅅ-;;
TuNE · 2010/07/16 오후 12:16
차 생김새를 말한건뎅.. 천장이 약간 좁아요.
협궤는 뭔지 모르겠네요;;
影猫 · 2010/07/16 오후 2:27
도로가 꽤 복잡하군요..;;
TuNE · 2010/07/16 오후 4:20
학교 가는 길만 좀 저래요 -_-